Am 5. April 2005 wird Sotralentz das grösste jemalls in Ihren Produktionshallen bearbeitetes Werkstück ausliefern.
Es handelt sich hierbei um ein Getriebegehäuse für eine Tunnel vortriebsmaschine
Ein Teil von 8,70 M durchmesser und ein Gewicht von 100 Tonnen.
Der Transport wird auch ein Meisterwerk an Organisation darstellen, dafür muss unter anderen
die Autobahnn A4 teilweise gesperrt werden.
Dieses Element ist ein Teilstück einer riesen TBM Vortriebsmaschine die für ein Tunnel von
3,6 km länge und einen Durchmesser von 15,1 M für die Autobahn M30 bei Madrid bestimmt ist.
Aussergewöhnlich
