Le 5 avril 2005 SOTRALENTZ a organisé le départ de la plus grande pièce jamais usinée dans ses locaux.
D'un diamètre de 8,70 m et d'un poids de 100 tonnes, ce carter d'entraînement de la roue de coupe d'un tunnelier a bloqué temporairement l'autoroute A4.
Cette pièce est un élément du tunnelier géant destiné à creuser un tunnel routier de 3,6 km de long pour un diamètre de 13,45 m dans le cadre de la construction de l'autoroute M30 à Madrid.
L'exceptionnel !!!
